1. Optimizați structura mecanică: Pentru modelul de mare viteză, se adoptă modelul offset al rolei de presiune și al rolei ondulate; în funcție de viteze diferite, sunt selectate diametre diferite ale rolelor, iar diametrul rolei de presiune ar trebui să fie cât mai mare posibil, ceea ce favorizează reducerea amplitudinii. Conform formulei de frecvență naturală, frecvența naturală (fn) a rolei este invers proporțională cu masa m și proporțională cu rigiditatea k. Când parametrii de diametru ai celor două role sunt aceiași, frecvențele lor naturale sunt similare, iar atunci când sunt aceleași cu frecvența întregii mașini, va avea loc rezonanța. Prin urmare, rulourile ondulatoare superioare și inferioare folosesc role cu diametru mare și mic, ceea ce favorizează reducerea probabilității de rezonanță. Pentru structura panoului de perete al suportului mașinii cu o singură față, nervurile trebuie aranjate în mod rezonabil pentru a consolida rigiditatea și pentru a evita formarea de cutii de ecou, ceea ce favorizează absorbția vibrațiilor și reducerea zgomotului.
2. Rola de presiune adoptă presiunea curelei sau metoda de încărcare a airbag-ului pe rola de carton ondulator, care poate absorbi eficient vibrațiile, poate juca un rol de amortizare și absorbție a vibrațiilor, reduce probabilitatea de rezonanță și îmbunătățește în mod eficient indentarea suprafeței cartonului.
3. În timpul procesului de producție, în cazul în care se detectează secțiunea vitezei de rezonanță a plăcii ondulate cu o singură față, pe de o parte, trebuie luate măsuri pentru îngustarea secțiunii vitezei de rezonanță; pe de altă parte, ar trebui să se ia o avertizare timpurie în timpul procesului de producție pentru a se evita producerea în secțiunea de viteză de rezonanță. .
4. Optimizați geometria ondulată. Deoarece rola ondulatoare superioară și rola ondulatoare inferioară, rola ondulatoare și rola de presiune sunt în procesul de funcționare, ele aparțin transmisiei cu pas variabil; rola de ondulator superioară și rola ondulatoare inferioară sunt în funcțiune, iar dinții se înfig între ei. În timpul procesului de formare a ondulatorului, plasă Existența decalajului dintre dinți va produce impact, vibrații și zgomot, va îmbunătăți forma tradițională a dinților, va reduce decalajul lateral al dinților și va adopta forma dintelui ondulat multi-arc.
5. Vibrațiile și zgomotul sunt foarte apropiate. Când frecvența vibrațiilor este în intervalul de 20Hz ~ 2KHz, sursa de vibrații este, de asemenea, sursa de zgomot. Pentru sursele dure de zgomot de înaltă frecvență, ar trebui luate măsuri pentru a elimina sursa de zgomot. În cazul în care nu poate fi eliminată, ar trebui adoptate măsuri de izolare fonoabsorbante. Pentru zgomotul de joasă frecvență, se adoptă structura de absorbție a sunetului prin rezonanță perforată pentru a reduce zgomotul. Prin urmare, în funcție de detectarea diferitelor frecvențe ale vibrațiilor și zgomotului, se iau măsuri diferite și se adoptă măsuri de izolare și absorbție a vibrațiilor pentru a reduce zgomotul.